本文摘要：迷迪电动出租车(图片来源：爱卡汽车) 中广网北京3月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，前两天，50辆纯电动迷迪出租车正式在延庆投入示范运营。这个迷迪出租车在外观上与传统车辆没有太大不同，最大不同在于用电机代替燃油发动机，具有“零污染、低噪音”的特性。 纯电动出租车百公里大约耗电15度，我们以每度电约5毛钱计算，百公里的运营成本约是七块五。而普通的燃油汽车，每百公里耗油按7升计算，每升汽油价格超过7元，百公里的运营成本为50多块钱。 所以说是大大节省了运营成本。

迷迪电动出租车(图片来源：爱卡汽车) 中广网北京3月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，前两天，50辆纯电动迷迪出租车正式在延庆投入示范运营。这个迷迪出租车在外观上与传统车辆没有太大不同，最大不同在于用电机代替燃油发动机，具有“零污染、低噪音”的特性。

纯电动出租车百公里大约耗电15度，我们以每度电约5毛钱计算，百公里的运营成本约是七块五。而普通的燃油汽车，每百公里耗油按7升计算，每升汽油价格超过7元，百公里的运营成本为50多块钱。

所以说是大大节省了运营成本。不愧是“最低碳的出租车”。而且纯电动出租车的运营价格确定为3公里以内5块钱，超出3公里每公里一块五，非常实惠。

如此好处多多的低碳出租车，我们希望能够继续推广。（编辑：SN027）。

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